|
许多新进入者也可能挑战GBTC在竞争格局中的主导地位。Bitwise 10加密指数基金、Osprey比特币信托基金和SkyBridge比特币基金都在过去三个月内推出。与此同时，两个尚未得到美国监管机构批准的比特币ETF本月开始在加拿大交易。咨询公司ETF Store总裁Nate Geraci表示:“自今年年初以来，我们已经看到许多相互竞争的产品推出。”“对GBTC投资者来说，令人不快的事实是，竞争侵蚀了对该产品的需求，这可能导致溢价大幅下降，甚至折价。” · 上周五雷军在自己的年度演讲大会上带来了百公里加速 1.97 秒的小米 SU7 Ultra 原型车，并宣布将于今年 10 月挑战纽北，希望创造纯电车挑战纽北的新纪录。 这么快的车，加上这么有速度与激情的挑战，相信出乎很多人的意料。
而雷军昨晚在年度演讲返场直播中透露，小米 SU7 Ultra 量产版将会在明年上半年上市。
小米 SU7 Ultra 的量产车采用和原型车相同的底盘结构、三电机和电池包。 也就是 V8s+V8s+V6s 三电机，拥有 1548 匹马力，搭载麒麟二代电池。
小米 SU7 Ultra 量产版在价格方面会有点小贵，但不会特别贵。 不过由于成本太高，量产版没有全碳设计，分为普通版和赛道版。
小米 SU7 的高性能制动和赛道套件刚刚设计完成，正在测试中。 此外，新用户的动力不会全部释放，会按驾驶水平逐步解锁，避免事故发生。 小米 SU7 Ultra 原型车的零百加速，含起步速度只要 1.97 秒，0-200km/h 只要 5.96 秒，最高时速能超过 350km/h 以上。 雷军之前在发布会上表示，小米 SU7 Ultra 原型车已经做到了四门车里面的最强马力。 包括油车在内，四门车马力小米 SU7 Ultra 最强，没有之一。
希望小米 SU7 Ultra Prototype 在赛道严苛环境下的不断历练后，未来将更多领先性技术用在量产车中叭。 小米 SU7 公布价格之前，流行全网无奖竞猜。 那么“有点小贵”的小米 SU7 Ultra网上配资炒股公司，大家也来猜一波价格？ |
